本報(bào)訊“2號(hào)機(jī)出口022斷路器”、“廠用400V二段母線電壓正�！薄�10月11 日12時(shí)00分08秒，隨著監(jiān)控電腦語(yǔ)音報(bào)文，石埡子水電站“黑啟動(dòng)”和“備用電源柴油發(fā)電倒送廠用電”實(shí)戰(zhàn)演練拉開序幕并最終取得成功。

　　據(jù)悉，石埡子電站接到遵義供電局調(diào)控中心通知：為確保安全生產(chǎn)，安排對(duì)上壩變電站220kV上石線進(jìn)線避雷器進(jìn)行檢修試驗(yàn)，計(jì)劃10月11日早上到13日晚上 220kV石上線由運(yùn)行轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)。電站高度重視，根據(jù)實(shí)際情況最后商定開2號(hào)機(jī)帶廠電，并利用這次難得的機(jī)會(huì)組織了一次實(shí)戰(zhàn)演練——即2號(hào)機(jī)“黑啟動(dòng)”帶廠用電和“備用電源柴油發(fā)電機(jī)倒送廠用電帶負(fù)荷”。 
　 
　　演練前，石埡子電站站長(zhǎng)楊槐到發(fā)電廠房中控室對(duì)當(dāng)班班組進(jìn)行安全交底和技術(shù)交底。11日上午9時(shí)6分，電站接到高度指令拉開220kV石上線201斷路器，整個(gè)電站交流電源消失，電站“黑啟動(dòng)”實(shí)戰(zhàn)工作正式拉開序幕。根據(jù)電站設(shè)備的實(shí)際狀況和電站黑啟動(dòng)應(yīng)急方案，各項(xiàng)工作在當(dāng)班班長(zhǎng)丁小勇的指揮下有條不紊地進(jìn)行。待對(duì)2 號(hào)機(jī)組進(jìn)行起勵(lì)建壓時(shí)，機(jī)組勵(lì)磁調(diào)節(jié)柜控制觸摸屏失電，無法進(jìn)行起勵(lì)操作，接著改用到機(jī)組勵(lì)磁柜進(jìn)行手動(dòng)起勵(lì)操作，結(jié)果均失敗。因機(jī)組調(diào)速器油壓裝置交流電源消失不能補(bǔ)油建壓，油壓不斷下降導(dǎo)致機(jī)組低油壓事故停機(jī)，最終機(jī)組黑啟動(dòng)實(shí)戰(zhàn)演練宣告失敗。
為確保廠用電、直流系統(tǒng)和其他設(shè)備的正常運(yùn)行，楊槐站長(zhǎng)立即下令啟動(dòng)另一套保廠用電方案——啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)備用電源向廠房進(jìn)行交流電源供電。該方案啟動(dòng)順利，及時(shí)為廠房提供了交

流電源，保證了機(jī)組正常啟動(dòng)至發(fā)電態(tài)，完成了自保廠用電系列工作。

　　通過本次機(jī)組黑啟動(dòng)保廠用電的實(shí)戰(zhàn)演練，提高了電站員工的應(yīng)急處置能力和安全意識(shí)，檢驗(yàn)了電站的應(yīng)急處置方案是具有針對(duì)性和可操作性的。同時(shí)，也暴露了平?jīng)]有發(fā)現(xiàn)的問題，如交流電消失后沒有能正常的對(duì)機(jī)組進(jìn)行起勵(lì)建壓、部份事故照明燈不亮、投上事故照明燈后直流負(fù)對(duì)地電壓降至40V（說明事故照明回路有間接接地）等。通過演練總結(jié)，電站目前已著手對(duì)方案進(jìn)行修編，對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題計(jì)劃限期整改完成，并將舉一反三地查找問題、排除隱患、完善系統(tǒng)，為徹底做好電站的安全生產(chǎn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)